Bougie NGK CR7HSA
Opties
- Vandaag besteld, snel in huis
- Achteraf betalen mogelijk!
- Gratis verzending vanaf 125
- Ruim assortiment, alles uit eigen voorraad!
Omschrijving
Bougie NGK CR7HSA
De NGK CR7HSA is een originele kwaliteitsbougie voor 4-takt scooters met een GY6- of 139QMB-motorblok. NGK is wereldwijd een van de meest vertrouwde fabrikanten van bougies en levert OEM-kwaliteit zoals ook vanaf fabriek wordt gemonteerd.
De bougie heeft een koperen kern met hittebestendige keramische isolator voor een efficiënte verbranding en goede warmteafvoer. De weerstand van 5 kΩ zorgt voor entstoring, wat storing op elektronische systemen voorkomt. Bestand tegen corrosie en slijtage voor een langere levensduur.
Compatibel met (o.a.)
- China 4-takt scooters met GY6/139QMB 2-kleps motorblok
- AGM, BTC, Fosti, Bella, Sourini, Senzo, IVA
- Kymco Agility 50 4T
- Sym 50cc (alle modellen oud en nieuw motorblok)
- Peugeot V-Clic
- Baotian 4-takt 2-kleps motoren
Specificaties
- Type: CR7HSA
- NGK-code: 4549
- Draaddiameter: 10,0 mm
- Draadlengte: 12,7 mm
- Elektrodenafstand: 0,6–0,7 mm
- Warmtewaarde: 7
- Sleutelmaat: 16 mm
- Weerstand: Ontstoord (5 kΩ)
Veelgestelde vragen
Na hoeveel km moet ik de bougie vervangen?
Voor een scooter met GY6- of 139QMB-motorblok adviseren wij de bougie te vervangen na circa 3.000 à 5.000 km, of minimaal eens per jaar. Bij intensief gebruik, korte stadsritjes of een rijke mengselinstelling kan verslijtage sneller optreden.
Hoe weet ik dat de bougie aan vervanging toe is?
Signalen die wijzen op een versleten bougie zijn: moeilijk starten, onregelmatige stationairloop, minder acceleratievermogen of een verhoogd brandstofverbruik. Controleer ook de elektrodeafstand – bij de CR7HSA hoort deze tussen de 0,6 en 0,7 mm te liggen.
Kan ik de CR7HSA ook gebruiken op een 2-takt scooter?
Nee. De NGK CR7HSA is uitsluitend geschikt voor 4-takt scooters met een GY6 of 139QMB motorblok. Voor 2-takt scooters is een ander bougietype vereist.
Moet ik de elektrodeafstand afstellen na montage?
De bougie wordt geleverd met een vooraf ingestelde elektrodeafstand van 0,6–0,7 mm, wat de standaard instelling is voor GY6-motoren. In de meeste gevallen is afstellen niet nodig, maar controleren bij montage is altijd verstandig.
